L'éditeur a déjà présenté l'introduction et le processus de production des moules SMC. Les moules SMC sont utilisés dans de nombreux domaines. Aujourd'hui, je parlerai principalement de son application dans les automobiles. Prenons ensuite l'exemple du moule de panneau avant SMC récemment fabriqué pour Foton Daimler. Par exemple!

Commençons par comprendre le rôle du moule du panneau avant de la voiture !

1. Il peut jouer le rôle de spoiler et, dans une certaine mesure, il peut embellir le compartiment moteur.En même temps, il peut également isoler le bruit généré par le moteur pendant le fonctionnement et améliorer le confort de conduite.

2. Il peut jouer le rôle d'antipoussière et réduire la poussière sur le moteur. De plus, de nombreux fils et éléments de gestion dans le compartiment moteur sont exposés à l'extérieur, et le vent, le soleil, la pluie et le vent soufflent toute l'année, et la vitesse de vieillissement est très rapide. S'il y a ce panneau avant, il peut jouer un bon rôle de protection et retarder le temps d'utilisation.

3. peut jouer un rôle dans l'isolation phonique. En plus du bruit du vent et du bruit des pneus, la plus grande source de bruit est le bruit du moteur, et le panneau avant peut jouer un bon rôle dans l'isolation acoustique.

Habituellement, la plupart des matériaux utilisés dans le panneau avant des automobiles sont des matériaux métalliques, des plaques d'acier, des fibres de carbone, de l'aluminium, des plastiques renforcés, etc., et ces matériaux présentent des défauts tels qu'un vieillissement facile, de mauvaises performances de compression et une mauvaise dissipation thermique. Par conséquent, les matériaux SMC ont été continuellement utilisés sur le marché. , utilisés pour fabriquer des moules de panneau avant automobile. Les moules SMC présentent de nombreux avantages, tels que de bonnes performances de compression, un poids léger mais une résistance élevée, une dissipation thermique facile, etc. Il a été prouvé que les moules SMC sont plus adaptés aux applications dans la fabrication automobile.

Nous sommes fiers de fabriquer des moules de panneau avant SMC pour Foton Daimler, que nous construisons avec une finition de classe A. De la conception à l'expédition du moule au client, l'équipe MDC a mis moins de 10 semaines. Pour une réalisation aussi exceptionnelle, l'équipe Foton Daimler apprécie hautement notre travail et notre outillage.

Outre sa riche expérience et ses cas dans les moules SMC, MDC est également très efficace dans la conception, le développement et la fabrication de moules FRP tels que les moules BMC, les moules GMT, les moules LFT et les moules à pressage à chaud tels que les moules en fibre de carbone. Si vous avez des besoins, contactez-nous !